國家新政策實施拉動不銹鋼管市場消費新的增長點有哪些

  不銹鋼管的優點有許多：具有良好的機械性能?？呻S意伸縮，膨脹，抗壓性和強度都很大；結合強度高，可以和碳鋼不銹鋼復合管嵌入。在機械力的作用下，使鍍鋅鋼管做縮徑，內層不銹鋼管擴徑處理，使兩層材質緊密結合，其結合強度超過國家標準規定1MPa以上；防銹耐腐蝕性好，不銹鋼材質由于具有防生銹和耐氧化、耐酸、耐堿、耐腐蝕性良好等化學性能，其優點突出，材質優越；可抗寒抗熱，耐溫不銹鋼材質工作溫度可達400℃；通徑大、阻力小，實際通徑與規定通徑基本相符。而且內壁光滑、不結垢、阻力小、流量大；工作壓力高。內襯不銹鋼復合管，可以保證工作壓力。

  前幾年不銹鋼鋼管市場并不那么景氣，價格在較長時間的震蕩下行，國內的無縫鋼管市場價格呈現先揚后抑態勢，震蕩不息。全國無縫管市場價格處于震蕩弱勢下跌的走勢。鋼貿商普遍持觀望心態，目前以消化庫存、回籠資金為主，尚未囤貨“冬儲”的意愿。不過，一些經營者對今后幾年國內鋼管市場似乎充滿期待，認為今后幾年的鋼管市場利好因素將會增多，有利于整個市場平穩向好運行。這些利好因素主要體現在下游終端需求強度將比前幾年來得強，需求拉動的動力有望增大。主要體現在如下方面：

  1. 城鎮化建設加快發展，城鎮天然氣網絡建設，帶動鋼管的需求。例如不銹鋼波紋管與傳統燃氣膠管相比有很多優點。一是采用絲扣連接方式，比傳統的承插形式更嚴密、牢固。二是不銹鋼材質比橡膠更耐腐蝕，使用壽命更長。三是它的質地堅韌，不怕刮碰和鼠咬。因此采用絲扣連接的不銹鋼波紋管將大大增加戶內用氣的安全性和可靠性。采用不銹鋼波紋軟管可以從根本上解決傳統膠管的老化、脫落、鼠咬等漏氣問題引發的安全事故，確保了天然氣用戶生命財產的安全。在國家以提高經濟增長質量和效益為中心的政策指引下，著力擴大國內需求，加快培育一批拉動力強的消費新增長點。而擴大內需寄望于通過城鎮化來實現。我國目前城鄉差距巨大，未來幾十年最大的發展潛力在于城鎮化。加快城鎮化建設，加速發展城市燃氣管道網絡建設將是一個重要方面，到十二五末，城鎮燃氣供氣總量約1782億m³，較十一五期末增加113%。十二五期間，國內新建城鎮燃氣管道約25萬公里，到十二五末，城鎮燃氣管道總長度達到60萬公里。那么城鎮燃氣管理建設加快，對鋼管需求量將會明顯增長，按照住建部規劃，新建城市燃氣管道25萬公里，一般主干線每公里消耗鋼管500噸，那么新建25萬公里城市管網將帶來鋼管需求量約687.5萬噸。

  2. 我國天然氣發展提速，為國內鋼管市場平穩向好運行的注入強大動力。由國家發改委、國家天然氣發展規劃明確了我國天然氣發展的進程，到2015年，我國城市和縣城天然氣用氣人口數量約達到2.5億，約占總人口的18%。天然氣發展以天然氣基礎設施為重點，兼顧天然氣上游資源勘查開發和下游市場利用，涵蓋了煤層氣、頁巖氣和煤制氣等內容，是十二五時期引導我國天然氣產業健康發展的重要依據。十二五期間，新增常規天然氣探明地質儲量3.5萬億m³(技術可采儲量約1.9萬億m³);新增煤層氣探明地質儲量1萬億立方米。新建天然氣管道(含支線)4.4萬公里，新增干線管輸能力約1500億m³/年;新增儲氣庫工作氣量約220億m³，初步形成以西氣東輸、川氣東送、陜京線和沿海主干道為大動脈。今后幾年，我國還將總投資811億元重點建設24個儲氣庫，由此必然拉動鋼管的需求。據業內分析，參考西氣東輸二線數據，合計8800公里線路(共消耗鋼管440萬噸)提供300億m³供氣能力，則建設遠距離燃氣輸送管道共需鋼管為1386萬噸。綜合測算，城市管線、氣源輸送帶動的鋼管需求情況如下：根據總量數據，折合每年帶動需求量約415萬噸，其中高毛利、高售價的長距離油氣輸送管年需求量約為277萬噸。

  3. 油氣戰略通道建設迎來新高潮，拉動鋼管需求。十三五期間我國的油氣戰略通道建設將持續加快，加快西北、東北、西南和海上進口油氣戰略通道建設，完善國內油氣主干管網，新建國家戰略儲備基地。未來5年，我國新建國家戰略石油儲備基地需投資800億元，油氣管線建設還需投資約3500億元。在成品油管道建設，主要是覆蓋東北、西北、華北、中南和魯西地區的成品油管網系統，形成“北油南調、西油東送”的管網運輸格局。新建成品油管道將達1萬～1.5萬公里以上，輸送能力將達1億噸/年。因而，鋼管的需求量很大。據統計，到2015年底，國內油氣管道總長將達14萬公里左右。

   未來五年，國內的油氣管道干線建設需要的鋼管總重約1600萬噸，其中天然氣管道需1250萬噸，原油管道需150萬噸，成品油管道需200萬噸。業內人士認為，我國加快天然氣發展，加速城鎮化建設，提速油氣戰略通道建設，這將為拉動不銹鋼管需求形成巨大的動力，是鋼管市場平穩向好運行的一大利好。綜合各個行業的鋼管消耗量情況，預見今后幾年僅國內能源行業所消耗的包括鋼管在內鋼材總量約3050萬噸，建筑行業的鋼材需求量3.65億噸；機械行業的鋼材需求量為1.31億噸，汽車行業的鋼材需求量為4420萬噸，鐵道行業的用鋼需求量為470萬噸，這里的各類鋼管的消耗量占一定的比重，鋼管需求量將大幅上升，似乎沒有懸念。

  不過，一些影響不銹鋼管不確定因素依然存在，還需引起重視和關注。比如產能擴大，供給過剩，供需矛盾凸現的現象還將出現。我國鋼管產能擴張過快，一些普通鋼管供大于求狀況更為明顯，前幾年的鋼管產能釋放，產量增加，超過需求的增長，供需矛盾加劇，遏制鋼管市場價格的攀升。由于世界經濟尚未明顯復蘇，鋼鐵業和鋼材市場都受到影響，鋼材貿易磨擦不斷，國外對我國鋼管的反傾銷不斷，鋼管出口情況不見好轉，出口量大幅下降。不銹鋼管出口情況尚不明朗，存在的不確定因素不少。上述這些不確定因素將會波及今后幾年不銹鋼鋼管市場走勢，不能不引起關注。